(VIDEO) Tragjedia që i dha fund ëndrrës supersonike: Historia e rrëzimit të Concorde më 25 korrik 2000

Më 25 korrik të vitit 2000, bota e aviacionit u trondit nga një prej aksidenteve më të rënda në historinë e fluturimeve, që shënoi edhe fillimin e fundit për Concorde, avionin legjendar supersonik që premtonte të ndryshonte mënyrën e udhëtimit ajror.

Në aeroportin “Charles de Gaulle” të Parisit, një Concorde i kompanisë Air France po përgatitej për fluturimin drejt Nju Jorkut. Në bord ndodheshin 109 persona, shumica turistë gjermanë që do të vazhdonin më pas udhëtimin drejt Ekuadorit.

Concorde, i njohur si “zogu i bardhë”, ishte një nga avionët më të avancuar të kohës. Ai mund të përshkonte distancën Paris–Nju Jork për pak më shumë se tre orë, duke fluturuar me shpejtësi supersonike.

Por pak minuta para ngritjes së tij ndodhi një ngjarje që do të ndryshonte gjithçka. Një avion DC-10 i kompanisë Continental Airlines, gjatë lëvizjes në pistë, humbi një copë metali prej titani rreth 40 centimetra të gjatë.

Kur Concorde nisi përshpejtimin për ngritje, një nga rrotat e tij kaloi mbi copën metalike. Goma shpërtheu dhe një pjesë e saj u përplas me forcë në rezervuarin e karburantit nën krahun e avionit.

Përplasja shkaktoi rrjedhje karburanti dhe më pas shpërthimin e zjarrit, i cili përfshiu njërin prej motorëve. Në atë moment avioni kishte kaluar pikën kritike të ngritjes dhe ekuipazhi nuk mund ta anulonte më fluturimin.

Pavarësisht përpjekjeve të pilotëve, problemet teknike u përkeqësuan. Sistemet elektrike nisën të dështojnë, pajisjet e uljes nuk funksionuan siç duhej dhe kontrolli i avionit u bë pothuajse i pamundur.

Vetëm pak minuta pas ngritjes, Concorde u përplas me një hotel pranë aeroportit. Si pasojë e aksidentit humbën jetën të gjithë 109 personat në bord, si dhe katër persona në tokë.

Pamjet e avionit me bishtin e përfshirë nga flakët tronditën botën dhe sollën pyetje të mëdha për sigurinë e një prej avionëve më të famshëm të historisë.

Para kësaj tragjedie, Concorde konsiderohej një nga avionët më të sigurt në botë. Që nga fluturimi i parë në vitin 1969 deri në vitin 2000, ai nuk kishte pasur asnjë aksident fatal.

Pas rrëzimit, fluturimet e Concorde u pezulluan për kontrolle të plota. Avioni u rikthye në shërbim disa vite më pas, por aksidenti kishte dëmtuar rëndë imazhin e tij.

Krahas tragjedisë, Concorde u përball edhe me probleme ekonomike. Kostoja e lartë e mirëmbajtjes dhe çmimi i biletave, që arrinte rreth 10 mijë dollarë, e bënë atë një luks të paarritshëm për shumicën e udhëtarëve.

Në vitin 2003, Concorde bëri fluturimin e fundit, duke i dhënë fund një epoke të veçantë të aviacionit dhe duke mbetur simbol i një ëndrre teknologjike që përfundoi në një nga tragjeditë më të mëdha ajrore.